En el tratamiento anticorrosivo de grandes componentes de carreteras/puentes y torres de energía, la longitud de la pieza de trabajo es a menudo un cuello de botella rígido.Esta línea lineal de galvanizado en caliente cuenta con una caldera de zinc masiva con dimensiones internas de 15m × 1Con una capacidad de zinc fundido de 510 toneladas, el sistema puede acomodar fácilmente estructuras de acero de gran longitud dentro de un intervalo de 15 metros,garantizar un calentamiento uniforme y un espesor de revestimiento durante la inmersión y eliminar eficazmente los riesgos de oxidación asociados con el "doble sumersión segmental"."
Para impulsar este extenso sistema industrial, la línea está configurada con un consumo total de energía de aproximadamente 480 kW.la energía se distribuye con precisión en los nodos críticos: el ventilador de escape de zinc de 185 kW de aspiración lateral y el sistema de purificación de niebla ácida de 55 kW forman el núcleo del ciclo energético.Esta configuración de alta potencia asegura que mientras el sistema de calefacción de gas licuado mantiene curvas de temperatura constantes, los sistemas auxiliares como el soplador de horno de 22 kW y el equipo de eliminación de hierro de 15 kW colaboran eficientemente, aumentando significativamente la tasa de rotación por tonelada de componentes.
A medida que las regulaciones ambientales se endurecen a nivel mundial, el tratamiento del polvo y la niebla ácida se ha convertido en una barrera para entrar en el mercado.Utilizando un potente sistema de tratamiento de humos de zinc de aspiración lateral de 185 kW combinado con dispositivos de filtración automatizados para lograr un taller intrínsecamente limpioTodos los datos de emisiones están vinculados al sistema de control central, que, mediante la regulación flexible del conjunto de potencia de 480 kW, permite a los conductores de la unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero y a los conductores de la unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.garantiza que los gases de escape cumplen con las normas medioambientales sin comprometer el ritmo de producción, proporcionando un fuerte respaldo para el cumplimiento de las ofertas internacionales de ingeniería.
En el tratamiento anticorrosivo de grandes componentes de carreteras/puentes y torres de energía, la longitud de la pieza de trabajo es a menudo un cuello de botella rígido.Esta línea lineal de galvanizado en caliente cuenta con una caldera de zinc masiva con dimensiones internas de 15m × 1Con una capacidad de zinc fundido de 510 toneladas, el sistema puede acomodar fácilmente estructuras de acero de gran longitud dentro de un intervalo de 15 metros,garantizar un calentamiento uniforme y un espesor de revestimiento durante la inmersión y eliminar eficazmente los riesgos de oxidación asociados con el "doble sumersión segmental"."
Para impulsar este extenso sistema industrial, la línea está configurada con un consumo total de energía de aproximadamente 480 kW.la energía se distribuye con precisión en los nodos críticos: el ventilador de escape de zinc de 185 kW de aspiración lateral y el sistema de purificación de niebla ácida de 55 kW forman el núcleo del ciclo energético.Esta configuración de alta potencia asegura que mientras el sistema de calefacción de gas licuado mantiene curvas de temperatura constantes, los sistemas auxiliares como el soplador de horno de 22 kW y el equipo de eliminación de hierro de 15 kW colaboran eficientemente, aumentando significativamente la tasa de rotación por tonelada de componentes.
A medida que las regulaciones ambientales se endurecen a nivel mundial, el tratamiento del polvo y la niebla ácida se ha convertido en una barrera para entrar en el mercado.Utilizando un potente sistema de tratamiento de humos de zinc de aspiración lateral de 185 kW combinado con dispositivos de filtración automatizados para lograr un taller intrínsecamente limpioTodos los datos de emisiones están vinculados al sistema de control central, que, mediante la regulación flexible del conjunto de potencia de 480 kW, permite a los conductores de la unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero y a los conductores de la unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.garantiza que los gases de escape cumplen con las normas medioambientales sin comprometer el ritmo de producción, proporcionando un fuerte respaldo para el cumplimiento de las ofertas internacionales de ingeniería.