Control de la temperatura independiente inferior del horno 3000×1000×1000m m del coche eléctrico 1250℃

horno inferior del coche eléctrico de 3000×1000×1000m m

1. Uso

El RT₂-elhornodehogareléctricodelcarretón220-9se utilizaprincipalmentepara

el tratamiento térmico de las piezas de la estructura de acero, echó las piezas de acero, barra del eje

piezas, productos de acero de herramienta, etc.

2. Introducción estructural

El RT₂-elhornodehogardelcarretón220-9se comprendeprincipalmentedecuerpodelhorno,

guarnición, puerta del horno y sistema de elevación de la puerta, puerta del horno que presiona y que sella

mecanismo, carretón, elemento de calefacción, y sistema del control de la temperatura.

cuerpo de 2,1 hornos

La estructura de acero del horno del coche del cuerpo inferior del fabricante se hace de 8-10#

acero seccional y placas de acero de ≥4mm. Se hacen el pilar lateral y los pilares traseros

del acero seccional, y se refuerzan con bracings de acero seccionales. El externo

la pared del horno se pinta con 2 capas de cartillas, y 2 capas de pintura de capa.

Pintan a la parte fundamental del horno con la pintura a prueba de calor. Debido al horno

los trabajos en una alta temperatura de trabajo, la placa superficial del cuerpo del horno se hacen

de la placa gruesa de 14m m que se suelda con autógena pieza por pieza.

2,2 que alinean

El cuerpo inferior del precio del horno del coche se construye con un sistema de la todo-fibra. El material de alineación

se utiliza la fibra refractaria del circonio de alta calidad fijada por las piezas de acero redondas. El aluminio

las fibras se precomprimen en los bloques (gravedad de la compresión: ≥230Kg/m3) y entonces

fijado al cuerpo del horno por las piezas de acero inoxidables redondas. Esta estructura de alineación refractaria

tiene las ventajas de la conductividad de pocas calorías, de la capacidad antichoque fuerte, y de la lucha contra la erosión.

La guarnición tiene un grueso total de 350m m. La fibra de aluminio del silicato resiste un máximo

temperatura de 1350℃. El material de las piezas de acero redondas de la fijación es el acero inoxidable 321.

sistema de la puerta de 2,3 hornos y del up-down de la puerta

La puerta al por mayor del horno de hogar del carretón se comprende de la guarnición de la todo-fibra y de la estructura de acero

cubierta. El marco de puerta se hace de la placa de acero gruesa de 14m m. La puerta se construye con el silicato

bloques de aluminio de la fibra lo mismo que eso para el cuerpo del horno. La estructura total del

el horno mantiene su forma mientras que está calentado.

Conducción del método de puerta: La puerta del horno se levanta eléctricamente hacia arriba y hacia abajo

por el alzamiento. Y se sella con el empujador eléctrico.

Estructura de puerta del horno: El material principal de la puerta se hace de la placa de acero de 14m m y

soldadura al acero 10#, que puede no sólo asegurar la rigidez y la fuerza totales de la puerta,

pero también hacer la luz de puerta y reducir el peso de la puerta.

carretón 2,4

El carretón se comprende del bastidor del carretón, ruedas, cuerpo refractario de la levantamiento de muros, a prueba de calor

placa frontal del carretón, elementos de calefacción, y mecanismo de arrastre del carretón.

estructura del carretón: el marco del carretón se hace del haz 14# y 20m m densamente a prueba de calor

placas de acero de molde. El carretón podría trabajar durante mucho tiempo sin la deformación en a carga plena.

rueda: Las ruedas se hacen de la pieza de acero fundido de ZG55#. Se hace el eje de transmisión

del acero 45#, y de él es sometido a un tratamiento térmico. El transporte de la transmisión es del tipo pesado pilar

el llevar llevar el peso. Hay un total de 3 pares de ruedas, y cada rueda está de

diámetro 300m m. Se motoriza el carretón. Y el motor impulsor se equipa de un frenado

dispositivo de la reducción de velocidad para aliviar la inercia en el arranque y para parar el movimiento. Hay

2 interruptores de límite para evitar la sobreactuación del carretón.

cuerpo de la levantamiento de muros: El carretón se construye con una combinación pesada de ladrillos refractarios del alto alúmina,

ladrillos refractarios ligeros, y ladrillos de la preservación del calor. El cuerpo de la levantamiento de muros del carretón tiene

ranura de la instalación de los elementos de calefacción para la instalación fácil de los elementos de calefacción. Afectado

las piezas y la sección de rodamiento de peso bricked especialmente con el tipo pesado alto aluminio

ladrillos refractarios. Hay también espacio libre dejado para la extensión de alineación refractaria cuando está calentado.

Placa frontal del carretón del carburo de silicio: grueso total 35m m, temperature≤1300℃ de trabajo máximo.

Puede evitar que las escalas caigan en la ranura de los elementos de calefacción que formaría un cortocircuito.

mecanismo móvil del carretón: El carretón tiene un método automotor. Las impulsiones de reducción del engranaje

la rueda del carretón a moverse. El movimiento del carretón es liso y estable.

Lacre entre puerta del horno, cuerpo del horno y el carretón: Aislamiento entre la puerta del horno

y el cuerpo del horno está a través de empujador eléctrico. El lacre entre el carretón y

el cuerpo del horno está a través de ladrillos de la forma y de bloque especiales del algodón de la fibra.

elemento de calefacción 2,5

elemento de calefacción: Las altas rayas de alta calidad de la aleación HYE de la resistencia se montan en 2 paredes laterales.

Las tiras de la resistencia se producen a través de moldes especiales, y están instaladas en el horno

pared por los clavos de la porcelana. Y hay una junta de la porcelana entre la pared de la fibra y la resistencia

tiras para evitar cortocircuito. Hay la zona de calefacción 2. Se hacen todas las barras del conductor de la ventaja-hacia fuera

del material de φ16 0Cr25AL5.

sistema de control eléctrico 2,6

Control de la temperatura: el horno adopta el regulador de temperatura inteligente de Shimaden para controlar

la temperatura que tiene función autoajustable para calcular el parámetro ideal del PID y

alcance una estabilidad de temperatura. El regulador de temperatura tiene las funciones de la temperatura excesiva

alarma y protección termal de la fractura de los pares.

El horno tiene 2 zonas del control de la temperatura para controlar el acoplamiento entre

temperatura y los movimientos de motor. Cada zona se fija con una alarma de sobrecalentamiento.

El lazo de calefacción adopta el control del SCR y del disparador de la doble-dirección. El poder es

regulado de la manera de regla proporcional del tiempo.

El sistema de la impulsión del control es un grande-poder que acciona uno completo con un radiador

y un sistema de refrigeración por aire. Hay también un interruptor del aire. El lazo de calefacción se equipa de

amperímetro, voltímetro, indicador encendido-apagado del elemento de calefacción, poder-en la protección del dispositivo de seguridad, y

medidas de conexión a tierra seguras.

Control del movimiento: Los controles del sistema de control principalmente el movimiento del up-down de la puerta, puerta

compresión, y puerta en-hacia fuera el movimiento. También los movimientos se ligan necesariamente a

asegure la seguridad de la operación.

parámetros técnicos 3.Main