hogar eléctrico del carretón del horno inferior del coche del tratamiento térmico de 550℃ 1350×1000×700m m

hogar eléctrico del carretón del horno inferior del coche del tratamiento térmico de 550℃ 1350×1000×700m m

1. Uso

El horno de hogar eléctrico del carretón RT3-65-6 se utiliza principalmente

para el proceso de recocido del acero estructural, acero fundido, acero de la primavera,

acero de herramienta y acero de carbono.

introducción 2.Structural

El horno de hogar del carretón RT3-65-6 se comprende principalmente de cuerpo del horno,

sistema de la guarnición, de la puerta del horno y de la compresión de la puerta, carretón, elemento de calefacción,

dispositivo de la circulación y sistema del control de la temperatura.

cuerpo de 2,1 hornos

La estructura de acero del cuerpo del fabricante del horno de hogar del carretón se hace de

acero seccional 10-12# y placas de acero de ≥3mm. El pilar y la parte posterior laterales

los pilares se hacen del acero seccional, y se refuerzan con acero seccional

bracings. La pared externa del horno se pinta con 2 capas de cartillas,

y 2 capas de pintura de capa. Pintan a la parte fundamental del horno con calor

pintura resistente.

2,2 que alinean

El horno de hogar del carretón en venta se construye con un sistema de la todo-fibra. La guarnición

el material usado es fibras de aluminio de la calidad fijadas por las piezas de acero redondas. El aluminio

las fibras se precomprimen en los bloques (gravedad de la compresión: ≥230Kg/m3) y

entonces fijo al cuerpo del horno por las piezas de acero inoxidables redondas. Esta guarnición refractaria

la estructura tiene las ventajas de la conductividad de pocas calorías, capacidad antichoque fuerte,

y lucha contra la erosión. La guarnición tiene un grueso total de 240m m. El aluminio del silicato

la fibra resiste una temperatura máxima de 950℃.

sistema de la puerta de 2,3 hornos y del up-down de la puerta

La puerta del precio del horno de la parte inferior de Thecar se comprende de la guarnición de la todo-fibra y de la estructura de acero

cubierta. El marco de puerta se hace de la placa de acero de 10m m. La puerta se construye con el silicato

bloques de aluminio de la fibra lo mismo que eso para el cuerpo del horno. La estructura total de

el horno mantiene su forma mientras que está calentado.

Conducción del método de puerta: La puerta del horno se levanta eléctricamente hacia arriba y hacia abajo

por el alzamiento. Y se sella por la primavera.

carretón 2,4

El carretón se comprende del bastidor del carretón, ruedas, cuerpo refractario de la levantamiento de muros, calor

placa frontal del carretón, elementos de calefacción, y mecanismo de arrastre resistentes del carretón.

estructura del carretón: el marco del carretón se hace del haz 12# y de las placas de acero de 10m m.

El carretón podría trabajar durante mucho tiempo sin la deformación en a carga plena.

rueda: Las ruedas se hacen de la pieza de acero fundido de ZG55#. El eje de transmisión es

se hace del acero 45#, y de él sometido a un tratamiento térmico. El transporte de la transmisión está del pesado

tipo pilar que lleva llevar el peso. Hay un total de 2 pares de ruedas, y

cada rueda está del diámetro 240m m.

cuerpo de la levantamiento de muros: El carretón se construye con una combinación de ladrillos refractarios del alto alúmina,

ladrillos refractarios ligeros, y ladrillos de la preservación del calor. El cuerpo de la levantamiento de muros del carretón

tiene ranura de la instalación de los elementos de calefacción para la instalación fácil de los elementos de calefacción.

las piezas y la sección de rodamiento afectadas de peso bricked especialmente con el tipo pesado alto

ladrillos refractarios de aluminio. Hay también espacio libre dejado para la extensión de alineación refractaria

cuando está calentado.

La chapa fonda del horno se hace del material de CrMnN con el grueso total de 30m m.

La chapa fonda resiste una temperatura máxima de 950℃.

Lacre: El sello entre la puerta del horno y cuerpo y carretón del horno es más importante.

El sello entre la puerta del horno y el cuerpo del horno adopta la estructura de la compresión de la primavera.

El sello entre el carretón y el cuerpo del horno es sello del ladrillo y de la fibra especial-formados

bloque del algodón.

elemento de calefacción 2,5

elemento de calefacción: Las tiras de la resistencia de la aleación de la espiral-forma de la resistencia 0Cr25AL5 son

montado en 5 paredes laterales, paredes bilaterales, pared trasera, puerta del horno y parte inferior del carretón.

Las tiras de la resistencia se producen a través de moldes especiales, y están instaladas en

pared de horno por los clavos de la porcelana. Y hay una junta de la porcelana entre la pared de la fibra

y las tiras de la resistencia para evitar cortocircuito. Hay 1 zona de calefacción. Toda la ventaja-hacia fuera

las barras del conductor se hacen del material de φ16 0Cr25AL5.

sistema de control eléctrico 2,6

Control de la temperatura: el horno adopta el regulador de temperatura inteligente para controlar

la temperatura que tiene función autoajustable para calcular el parámetro ideal del PID

y alcance una estabilidad de temperatura. El regulador de temperatura tiene las funciones de

alarma de sobrecalentamiento y protección termal de la fractura de los pares.

El horno al por mayor del bottm del coche tiene 1 zona del control de la temperatura para controlar

acoplamiento entre la temperatura y los movimientos de motor. Cada zona se fija con

una alarma de sobrecalentamiento. El lazo de calefacción adopta el SCR de la doble-dirección y

control del disparador. El poder se regula de la manera de regla proporcional del tiempo.

El sistema de la impulsión del control es un grande-poder que acciona uno completo con un radiador

y un sistema de refrigeración por aire. Hay también un interruptor del aire. Se equipa el lazo de calefacción

con el amperímetro, voltímetro, indicador encendido-apagado del elemento de calefacción, poder-en la protección del dispositivo de seguridad,

y medidas de conexión a tierra seguras.

Control del movimiento: Los controles del sistema de control principalmente el movimiento del up-down de la puerta,

compresión de la puerta, y puerta en-hacia fuera el movimiento. También los movimientos están necesariamente

ligado para asegurar la seguridad de la operación.

2,7 sistema de circulación del aire caliente:

Se comprende principalmente de dos fans de flujo axial en el horno. El calor emitido por

el elemento de calefacción es soplado uniformemente a la zona de trabajo eficaz por la fan de circulación

a través de la placa de guía del viento. La placa de guía del aire se hace de 1Cr18Ni9, y de la fan

y el eje se hace de 1Cr18Ni9Ti. Para asegurar el uso normal de transportes,

la cámara de enfriamiento es refrigeración por aire.

parámetros técnicos 3.Main