2700 cabeza doble eléctrica de recocido de aluminio 1600 del horno 140KW del tratamiento térmico del × 1100m m del ×

2700 proceso de recocido 1600 del coche del × 1100m m del × de calor del horno inferior principal doble eléctrico de la invitación para las piezas de aluminio

1. uso

El RT₂-elhornoeléctricodeltratamiento térmicodelhogardelcarretón140-6se utilizaprincipalmenteparaelprocesodeltratamiento térmicodelrecocidode labajatemperaturade laplacade aluminio, de losproductosde aluminiode laplaca, deletc. Latemperaturadetrabajodelhornoes600℃.

2. parámetros técnicos principales

introducción 3.Structural

El horno inferior del coche RT2-140-6 se comprende principalmente de cáscara del horno, guarnición, puerta del horno, mecanismo de elevación de la puerta del horno y mecanismo de la compresión de la puerta, carretón, mecanismo de la tracción del carretón, sellando entre el cuerpo del horno y carretón, elemento de calefacción y dispositivo fijo, y sistema del control de la temperatura.

cáscara de 3,1 hornos, 1 fijado

3,2 alineando, 1 sistema

sistema de la puerta de 3,3 hornos y del up-down de la puerta, 1 fijado

Conducción del método de puerta: La puerta del horno de hogar del carretón de la resistencia eléctrica es levantada eléctricamente hacia arriba y hacia abajo por el alzamiento.

3,4 carretón, 1 fijado

estructura del carretón: Es soldada con autógena por el haz de acero del Yo-haz 14# y la placa de acero de 10m m. El carretón podría trabajar durante mucho tiempo sin la deformación en a carga plena.

rueda: Las ruedas se hacen de la pieza de acero fundido de ZG55#. El eje de transmisión se hace del acero 45#, y es sometido a un tratamiento térmico. El transporte de la transmisión es del tipo pesado pilar que lleva llevar el peso. Para reducir la presión de la rueda de la carretilla, 3 pares de ruedas están instalados en la parte inferior de la carretilla para apoyar la carretilla entera.

cuerpo de la levantamiento de muros: El carretón se construye con los ladrillos refractarios de un alto alúmina pesado, los ladrillos refractarios ligeros, y los ladrillos de la preservación del calor. Las piezas y la sección de rodamiento afectadas de peso bricked especialmente con el tipo pesado altos ladrillos refractarios de aluminio. Hay también espacio libre dejado para la extensión de alineación refractaria cuando está calentado.

placa del hogar del carretón: pieza a prueba de calor gruesa de la pieza de acero fundido de 30m m CrMnN con temperature≤950℃ de trabajo máximo. Puede evitar que las escalas caigan en la ranura de los elementos de calefacción que formaría un cortocircuito.

mecanismo móvil del carretón: El carretón tiene un método automotor. El engranaje de reducción conduce la rueda del carretón para moverse. El movimiento del carretón es liso y estable.

Lacre entre puerta del horno, cuerpo del horno y el carretón: El aislamiento entre la puerta del horno y el cuerpo del horno está con la presión del uno mismo-peso que aprieta el mecanismo.

elemento de calefacción 3,5

elemento de calefacción: Las tiras acanaladas de la resistencia de la aleación de la forma de la resistencia 0Cr25AL5 se montan en 2 paredes laterales, pared trasera, puerta del horno y parte inferior del carretón.

sistema de control eléctrico 3,6, 1 fijado

sistema de circulación del aire caliente 3,7

La circulación del aire caliente se compone principalmente de 2 fans centrífugas y de la placa de guía del aire en el horno de hogar del carretón para recocer. El calor emitido por el elemento de calefacción es soplado uniformemente en la zona de trabajo eficaz por la fan de circulación a través de la placa de guía del aire. La desviación del aire se hace de 1Cr18Ni9, y la fan y el eje se hacen de 1Cr18Ni9Ti. Para asegurar el uso normal del transporte, la cámara de enfriamiento adopta la refrigeración por aire.

Dispositivo de la guía del aire: Circula principalmente el viento generado por la fan de circulación en el horno con eficacia a lo largo de la dirección de la placa de guía del aire en el horno, de modo que el aire en el horno inferior de recocido del coche pueda producir la convección rápida para alcanzar la temperatura uniforme. Los materiales de la desviación y del esqueleto toda del viento se hacen del acero inoxidable 304, y la placa de guía del aire y el marco están conectados de una manera movible de asegurar a la placa de guía del aire la extensión libre bajo condiciones das alta temperatura.