Horno inferior del tratamiento térmico del horno del coche de la resistencia eléctrica
1.Overview
Este horno inferior del coche eléctrico es un horno de la carretilla,
cuál se utiliza principalmente para el alivio de tensión, recocido y
calefacción de las piezas del metal y de la aleación en aire.
2.Working condiciona aplicable al horno eléctrico
la altitud 2.1.The no excederá del 1000m.
la temperatura ambiente 2.2.The está en el rango del ℃ 5-40.
humedad relativa media mensual 2.3.The en el área del uso
no sea mayor que 90%.There no es ningún polvo conductor,
gas explosivo y corrosión que pueden dañar seriamente el metal
y aislamiento alrededor. No hay vibración y turbulencia obvias.
3.Technical Parametes
| Artículo |
Parámetros |
| poder clasificado |
250KW el + 10% |
| Voltaje clasificado |
380V, trifásico, 50Hz |
| Temperatura clasificada |
℃ 950
|
| Número de áreas de control |
2 zonas |
| tamaño de trabajo eficaz |
3000×1600×1400m m (L, W, H) |
| Método de la conexión del elemento de calefacción |
Y |
| uniformidad de la temperatura del horno |
℃ del ≤± 10 |
| exactitud del control de la temperatura |
℃ del ± 2 |
| subida vacía de la temperatura del horno |
≤ 2.5h |
| poder vacío de la pérdida del horno |
≤ el 18% |
| Forma del control de la temperatura |
tiristor, control del PID |
|
velocidad de mudanza de la carretilla
|
5 ~ los 6m/minuto |
| subida de la temperatura de la pared externa en el lado del horno |
℃ del ≤ 45 |
características 4.Structural
El horno de resistencia de la carretilla se compone principalmente de la cáscara del horno, revestimiento de horno,
dispositivo de la puerta del horno, dispositivo de la carretilla, elemento de calefacción eléctrico y control eléctrico.
la cáscara inferior del horno del coche 4.1The se suelda con autógena con acero de la sección y la placa de acero para formar
una estructura firme del marco.
la guarnición 4.2.The, el tejado y el lado del horno adoptan la estructura completa de la fibra y se laminan
con la fibra refractaria del silicato de aluminio la aguja perforó combinado. Esta estructura no
reduce solamente la altura del cuerpo del horno, reduce el espacio del horno, reduce
el consumo de energía, reduce el coste de producción, pero también prolonga el servicio
vida del horno eléctrico.
4,3 el dispositivo de la puerta del horno se compone de la puerta del horno, bisagra de puerta del horno
dispositivo de presión de la puerta del mecanismo y del horno.
La cáscara de puerta del horno es soldada con autógena por el acero de la sección y la placa de acero en un marco firme,
cuál se apila con la fibra refractaria que presiona los módulos. El lacre entre
puerta del horno y la pared de extremo de la puerta del horno y la cara de la parte frontal del
la carretilla adopta el lacre suave para prevenir con eficacia el desbordamiento del gas caliente en
horno. El dispositivo de elevación eléctrico se adopta para la elevación de la puerta del horno, que es
integrado principalmente por bastidor de puerta del horno, haz de elevación de la puerta del horno, alzamiento eléctrico,
polea, eje de la polea y otras piezas. La elevación y la baja de la puerta del horno es
impulsión principal por la rotación positiva y negativa del alzamiento eléctrico. El eléctrico
el alzamiento para levantar la puerta del horno también se equipa de un dispositivo del freno, que puede
prevenga con eficacia la dislocación causada por la inercia de la puerta del horno
cuando sube o baja.
4,4 la cáscara de la carretilla es formada por el acero de la sección de soldadura y construida con el material refractario
ladrillos dentro. Las piezas fácilmente chocadas y las piezas portadoras se construyen con pesado
ladrillos refractarios (mezclados con la carpeta da alta temperatura en el fango durante albañilería)
para aumentar la fuerza estructural del revestimiento de horno. El viajar de la carretilla
adopta la estructura de la tracción, y la rueda que viaja es conducida por la transmisión
piñón del reductor a caminar en la pista. El sello de la carretilla adopta la suavidad
sello entre el ladrillo y el algodón especial-formados de la fibra.
4,5 la chapa fonda del tipo horno de la carretilla del tratamiento térmico adopta cr.mnN
las piezas de acero fundido a prueba de calor, ℃ común del ≤ 950 de la temperatura, aseguran no
deformación, oxidación y el agrietarse funcionando, y prevenir el óxido en
objeto de caer sobre el elemento de calefacción eléctrico en el surco del ladrillo
en la carretilla.
4,6 el elemento de calefacción del horno eléctrico del tratamiento térmico adopta el hierro
correa resistente da alta temperatura de la resistencia del aluminio del cromo (ocr25al5),
cuál se hiere en una correa del reloj y está instalado a ambos lados del horno
y en la carretilla. El elemento de calefacción adopta modo espiral de la calefacción del alambre de resistencia.
4,7 control de la temperatura eléctrico del control que el horno de vuelta principal adopta
el disparador de regla del poder bidireccional del tiristor, y el regulador de temperatura adopta
Regulador de temperatura de Shangai Guolong para alcanzar el propósito de la corriente estable
y ahorro de la energía. El sistema del control de la temperatura adopta control de dos zonas.
La curva de la subida de la temperatura de cada horno en cada zona es registrada por Shangai
Registrador de Dahua.
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