8000×del×3500 hornode hogarde gas del carretón de2300milímetros
1.Application
El horno de hogar de gas del carretón se utiliza principalmente para el tratamiento térmico
de las piezas de metal.
introducción 2.Structural
cuerpo de 2,1 hornos
La estructura de acero del cuerpo del horno de hogar del carretón se hace de 12# -18#U
placas de acero y de acero. El pilar lateral y los pilares traseros se hacen de seccional
el acero, y se refuerza con bracings de acero seccionales. La pared externa del
el horno se pinta con 2 capas de cartillas, y 2 capas de pintura de capa.
pintan a la parte fundamental del horno con la pintura a prueba de calor.
2,2 que alinean
La guarnición del fabricante del horno de hogar del carretón adopta el alto material refractario de aluminio 1360
bloque del plegamiento de la fibra con la temperatura a largo plazo del servicio de 1100℃. El grueso total
del revestimiento de horno es 320m m. Esta estructura de alineación refractaria tiene las ventajas del punto bajo
conductividad de calor, capacidad antichoque fuerte, y lucha contra la erosión. Fibra de aluminio del silicato
el bloque de la compresión con el grueso de 300m m se diseña como la temperatura alta
capa refractaria.
carretón 2,3
El precio del horno de hogar del carretón se comprende del material de la preservación del calor, marco del carretón
y mecanismo móvil. La capa refractaria se divide en 3 substratos, es decir, 1r top
capa de ladrillo del alto-alúmina, y 2da y 3ro capa con ambos ladrillos ligeros de la arcilla.
El marco del carretón se hace del U-acero 20# y del Yo-acero 20#. Los bordes del carretón
se hacen del Yo-acero de 20m m. El carretón se equipa de 10pieces de ruedas. Cada rueda
el diámetro es 350m m.
El material de la preservación del calor se divide en 3 capas, la capa superior que es alto-alúmina
ladrillos, y 2da y 3ro capa que es ladrillos ligeros de la arcilla.
El carretón es conducido por el mecanismo de arrastre del engranaje del reductor del motor. La velocidad móvil del
el carretón es 6-8m/min.
2,4 sistema de aislamiento
El lacre entre la puerta y el cuerpo del horno y la carretilla es más crítico.
El lacre entre la puerta del horno y el cuerpo del horno utiliza el empujador eléctrico.
Esto hace la puerta entera selló firmemente para arriba, para asegurarse de que el calor dentro del horno
no se escapa de la puerta
puerta de 2,5 hornos
La puerta del diseño del horno de hogar del carretón se comprende de la guarnición de la todo-fibra y de la cáscara de la estructura de acero.
La puerta se construye con los bloques comprimidos de aluminio de la fibra del silicato lo mismo que ésa para el horno
cuerpo. La cáscara es una estructura de soldadura de las placas de acero y de acero seccionales. La puerta del horno
tiene la característica del mantenimiento simple, práctico, confiable y conveniente. La puerta del horno
se fija en el carretón.
La estructura dura suave del lacre del contacto se fija entre la puerta del horno y el revestimiento de horno.
Cuando la puerta del horno es cerrada, el mecanismo eléctrico del empujador se utiliza para comprimir
puerta del horno para hacer el contacto de aislamiento del bloque de la fibra con la boca del horno. Cuando
la puerta del horno se abre, tira del mecanismo acuciante del empujador eléctrico para separar el horno
puerta de la placa de acero del marco de la boca del horno con una liquidación de 100 milímetros, para asegurar
que la puerta del horno no rasguña ni toca con el revestimiento y la carretilla de horno durante
proceso de elevación. Y asegure el movimiento liso al abrirse y cerrándose.
sistema ardiendo 2,6
El sistema ardiente se comprende de las hornillas de alta velocidad de Krom, control proporcional de la combustión
sistema, válvula del válvula de gas, electromagnética, caja de control de la hornilla, etc. La hornilla tiene las funciones de
ignición, detección de la llama, y de la llama alarma automáticas hacia fuera. El regulador de la hornilla recibe
señal de control del regulador y de los controles de temperatura la situación grande/pequeña del fuego de la hornilla
de acuerdo con el requisito de la carga de calor para observar el ajuste de la temperatura.
A) La hornilla tiene función del ajuste y la tarifa del ajuste es 1:10 y el aire eficiente
es 1-5. La hornilla podía resolver la uniformidad de la temperatura del proceso del tratamiento térmico y
controle con eficacia el ratio del aire-gas para reducir el consumo de combustible.
B) Cuando el horno está funcionando, el sistema ardiente podría cortar automáticamente el eléctrico
válvula de gas y válvula de seguridad general en el caso del apagón detectado por el sistema de alarma.
Cuando se reanuda la fuente de alimentación, el trabajador necesita abrir la válvula de seguridad y recomenzar
el programa de la ignición después de purgar la función se confirma.
La hornilla se fija con una unidad de control proporcional que permita la quema alternativa de grande
y pequeños fuego, del fuego alarma hacia fuera, y reencendido. La caja de control de la hornilla tiene manual y
modos del uno mismo-funcionamiento disponibles. El trabajador podría actuar delante del horno o en el control
gabinete.
C) El tubo antes de que la hornilla se equipe de la válvula electromagnética, y ajuste manual del gas
válvula. El sistema de la válvula podía realizar un ratio del gas ideal/suministro de aire de modo que el exceso del aire
eficiente es más bajo de 1,1.
2,6.1sistemadeaire
El sistema de tubería del aire se comprende de la fan centrífuga de alta presión, válvula de regla automática,
indicador y tubos de presión. El volumen de aire es hacer juego el volumen del gas, y de la tarifa del aire exceso
es más bajo de 1,20.
2,6.2sistemadesuministro de gas
El tubo de suministro de gas general se equipa de un dispositivo de la regulación de presión (equipado de a
filtro), un interruptor de presión baja y un indicador de presión. Por seguridad hay una rápidamente
válvula de atajo en el tubo de gas general.
2,6.3sistemadeescape
El proveedor inferior del horno del coche toma método directo de la descarga del humo. El humo está directamente
expresado hacia fuera a través del tubo de tubo a la atmósfera. El humo conduce intercambio de calor con
el intercambio de calor antes de la emisión a la atmósfera.
2,6.4sistemadecontroldepresióndehorno
La presión sobre la tabla de trabajo en el horno se guarda en (PA +15), que es muy beneficioso
a la uniformidad de la temperatura y de la eficacia termal del horno. Cuando la presión
en el horno es demasiado alto, el aire caliente en el horno se escapará de la boca y de otra del horno
lugares abiertos, dando por resultado la pérdida de calor causada por el escape del humo; porque
humo de alta temperatura en los escapes del horno a fuera del horno, afectará a
puerta, el sello lateral y hornilla del horno directamente, que se relaciona con la vida de servicio total
del horno; cuando la presión en el horno es demasiado baja, un gran número de exterior del aire frío
el horno será absorbido en el horno, también. La pérdida de calor de humo del apagado-horno es
aumentado. La presión baja del horno causa la difusión del aire frío fuera del horno
en el horno, y la combustión secundaria es formada debido a la entrada de oxígeno-contener
aire viejo, que tiene efectos nocivos sobre la uniformidad de la temperatura del horno, oxidación de objeto
y eficacia termal del horno. Por lo tanto, las medidas técnicas eficaces se deben llevar
controle la presión de horno con control automático completo. Nuestro método es controlar el horno
presión con eficacia usando una presión que consiste en del sistema que toma el dispositivo, transmisor de presión,
instrumento inteligente y así sucesivamente. La presión de horno se controla en el estado óptimo (
la superficie de la carretilla está en una presión levemente positiva). En este tiempo, el gas de escape está en una dinámica
estado de equilibrio, que puede no sólo asegurarse de que no desborde el gas del horno, pero también
asegúrese de que el aire frío fuera del horno no esté chupado en el horno, para ahorrar energía
y maximice la eficacia del horno.
2,6.5calorintercambioyelsistemadeltubo
Un tubo se fija en la parte posterior del horno, y se realiza con el cambiador de calor (que acuerda
al GB3486-83 estándar nacional). El tubo lleva a fuera del edificio de la fábrica.
el aire frío se intercambia por el cambiador de calor para precalentar el aire combustión-favorable antes
entrando en la hornilla, para mejorar la eficacia del calor del horno.
Los tubos de escape de los cambiadores de calor y del humo son aislados por el aislamiento interno (usando fibra
castables) para asegurar la vida de servicio de los cambiadores y de los tubos de calor.
2,6.6 detección de falta y sistema de alarma
El horno al por mayor del bottm del coche tiene una detección de falta, una alarma, una diagnosis, y una seguridad completas
sistema de protección. En el gabinete de control hay una lámpara de la alarma.
sistema de control 2,7
el sistema de control tiene las piezas siguientes:Ⅰ . Sistema de control ardiendo; Ⅱ. Control de la corriente eléctrica
sistema;Ⅲ sistema de control de .temperature.
Medidas tomadas para el sistema de control ardiente:
El tipo par termal de K consigue la señal del milivoltio y la envía al regulador del PID de la temperatura (SHIMADEN
marca). El regulador de temperatura calcula la señal y hace salir la señal de control 4-20mADC
al actuador eléctrico. El actuador más futuro envía una señal al regulador de la hornilla después
cálculo.
El regulador de la hornilla es principalmente responsable de la ignición y de la detección de la llama. Cuando el terminal
recibe la señal de la ignición, el regulador de la hornilla realiza la simulación de la llama y la etapa de prueba del uno mismo.
Si durante esta etapa de la simulación y del autoexamen la hornilla no podría detectar la señal de la llama. La hornilla
el regulador abriría la válvula electromagnética del gas y convertiría el voltaje 220VAC a 5KV para la ignición
(tiempo de la ignición sobre 3S). Si la hornilla detecta la señal de la llama en el plazo seguro (sobre 8S),
la luz amarilla de la indicación de la hornilla estaría en (ignición acertada). Si no podría la hornilla
detecte la señal de la llama, la luz roja estaría en (ignición fallada). Se cierra el regulador de la hornilla
y se corta la válvula electromagnética del gas.
B) sistema de control de la corriente eléctrica: Los controles del sistema de control de la corriente eléctrica principalmente CON./DESC.
de la fan, y ADENTRO fuera del carretón.
C) control de la temperatura y sistema de registro
El sistema tiene las funciones de la disposición de la temperatura, del control y del indicador digital. Y también hay
alarma audible y visual en las situaciones de sobrecalentamiento.
Arreglo de la zona del control de la temperatura
: sistema del control de la temperatura
El horno se equipa de 4 pares termales y de un regulador de temperatura inteligente. El horno
es controlado por 4 zonas.
B: control de la temperatura del instrumento
El regulador de temperatura permite la disposición del tiempo de calentamiento, del tiempo de ocupación, y del tiempo de enfriamiento. Tiene
función del autoajuste y del uno mismo-ajuste, y exhibiciones SV y picovoltio.
parámetros técnicos 3.Main
No. | Artículo | Parámetros técnicos |
1 | Combustible | Gas natural |
2 |
poder calorífico de los gases combustibles Presión de gas antes del horno |
8600kcal/Nm3 20-70Kpa |
3 | Temperatura clasificada | 1100℃ |
4 | Temperatura usada normal | 450-850℃ |
5 | Temperatura de superficie del cuerpo del horno | temperatura ambiente de ≤45℃+ |
6 | Velocidad de la subida de la temperatura máxima | 0-150℃/h |
7 | Zona de calefacción | 4 zonas |
8 | Exactitud de la medida de la temperatura | ≤±1℃ |
9 | Consumo del gas de los plenos poderes | 235m3/h |
10 | Línea demanda del tubo de gas | 270Nm3/h |
11 | Consumo del aire | 3328m3/h |
12 | Uniformidad de la temperatura | ≤±10℃ |
13 | Tamaño de trabajo eficaz | 8000*3500*2300m m |
14 | Tamaño del hogar de horno |
8400*3900*2800m m (altura incluyendo del hierro de la ayuda) |
15 | capacidad de carga máxima del carretón | ≤45000kg |
16 | Cantidad y modelo de la hornilla | 8pcs, AGS 125HB, 320kw/h |
17 | Método del control de la temperatura | Regulador de temperatura de la inteligencia, pantalla táctil, combustión del pulso, PLC de Siemens y control manual; teledirigido de la puerta del horno que levanta y mudanza del carretón. |
18 | Expediente de la temperatura | Tipo par termal de K |
19 | Revestimiento de horno | a prueba de calor toda la estructura de la fibra |
20 | Fuente de alimentación | 380V, 3phase, 50Hz |
21 | Método de la abertura de la puerta del horno | Por el alzamiento eléctrico, velocidad 6-8m/min |
22 | Velocidad que camina del carretón | 6-8m/min |
23 | Poder del motor del carretón | 5.5KW*2sets |
24 | Poder de la fan de la combustión | 11kw |
25 | Índice del consumo | Eficacia del calor en el η≥40% a carga plena |
26 | Temperatura de superficie de la puerta del horno | temperatura ambiente de ≤50℃+ |