horno de hogar eléctrico del carretón de 1200×600×450m m
1.Application
El horno de hogar eléctrico del carretón RT2-45-9 se utiliza principalmente para el calor
el tratamiento de las piezas de la estructura de acero, echó las piezas de acero, piezas de la barra del eje,
productos de acero de herramienta, etc.
2. Introducción estructural
El horno de hogar del carretón RT2-45-9 se comprende principalmente de cuerpo del horno,
sistema de la guarnición, de la puerta del horno y de la compresión de la puerta, carretón, elemento de calefacción,
y sistema del control de la temperatura.
cuerpo de 2,1 hornos
La estructura de acero del horno del coche del cuerpo inferior del precio se hace de 8-12#
acero seccional y placas de acero de ≥3mm. El pilar lateral y los pilares traseros
se hacen del acero seccional, y se refuerzan con bracings de acero seccionales.
La pared externa del horno se pinta con 2 capas de cartillas, y 2
capas de pintura de capa. Pintan a la parte fundamental del horno con calor
pintura resistente.
guarnición 2. 2
El cuerpo inferior del diseño del horno del coche se construye con un sistema de la todo-fibra.
la alineación del material usado es fibras de aluminio de la calidad fijadas por las piezas de acero redondas.
Las fibras de aluminio se precomprimen en los bloques (gravedad de la compresión:
≥230Kg/m3) y entonces fijo al cuerpo del horno por las piezas de acero inoxidables redondas.
Esta estructura de alineación refractaria tiene las ventajas de la conductividad de pocas calorías,
capacidad antichoque fuerte, y lucha contra la erosión. La guarnición tiene un grueso total
de 300m m. La fibra de aluminio del silicato resiste una temperatura máxima de
1100℃. El material de las piezas de acero redondas de la fijación es 1Cr13.
2. sistema de la puerta de 3 hornos y del up-down de la puerta
El tipo de alta temperatura puerta de la carretilla del horno se comprende de todo-fibra
alineación y cubierta de la estructura de acero. El marco de puerta se hace de 10m m de acero
placa y acero seccional de 12m m. La puerta se construye con aluminio del silicato
la fibra bloquea lo mismo que ése para el cuerpo del horno. La estructura total del
el horno mantiene su forma mientras que está calentado.
Conducción del método de puerta: La puerta del horno se levanta eléctricamente hacia arriba
y hacia abajo por el alzamiento. Y se sella por la primavera.
carretón 2,4
El carretón se comprende del bastidor del carretón, ruedas, cuerpo refractario de la levantamiento de muros,
placa frontal del carretón, elementos de calefacción, y mecanismo de arrastre a prueba de calor del carretón.
estructura del carretón: el marco del carretón se hace del haz 10# y 10m m de acero
placas. El carretón podría trabajar durante mucho tiempo sin la deformación en a carga plena.
rueda: Las ruedas se hacen de la pieza de acero fundido de ZG55#. La transmisión
el eje se hace del acero 45#, y es sometido a un tratamiento térmico. El transporte de la transmisión
es del tipo pesado pilar el llevar llevar el peso. Hay un total de 2
los pares de ruedas, y cada rueda está del diámetro 240m m. Se motoriza el carretón.
Y el motor impulsor se equipa de un dispositivo de frenado de la reducción de velocidad a
alivie la inercia en el arranque y pare el movimiento. Hay el límite 2
interruptores para evitar la sobreactuación del carretón.
cuerpo de la levantamiento de muros: El carretón se construye con una combinación pesada de alto
ladrillos refractarios del alúmina, ladrillos refractarios ligeros, y ladrillos de la preservación del calor.
El cuerpo de la levantamiento de muros del carretón tiene ranura de la instalación de los elementos de calefacción para
instalación fácil de los elementos de calefacción. Las piezas y el peso afectados
la sección de rodamiento bricked especialmente con el tipo pesado alto material refractario de aluminio
ladrillos. Hay también espacio libre dejado para la extensión de alineación refractaria cuándo
calentado.
placa frontal del carretón: pieza a prueba de calor gruesa de la pieza de acero fundido de 30m m CrMnN con
temperature≤1200℃ de trabajo máximo. Puede evitar que las escalas caigan en
ranura de los elementos de calefacción que formaría un cortocircuito.
mecanismo móvil del carretón: El carretón tiene un método automotor. La reducción
el engranaje conduce la rueda del carretón para moverse. El movimiento del carretón es liso y estable.
Lacre entre puerta del horno, cuerpo del horno y el carretón: Aislamiento en medio
la puerta del horno y el cuerpo del horno es a través de primavera. El lacre en medio
el carretón y el cuerpo del horno está a través de ladrillos y de fibra especiales suaves de la forma
bloque del algodón.
elemento de calefacción 2,5
elemento de calefacción: Las tiras de la resistencia de la aleación de la espiral-forma de la resistencia 0Cr25AL5
se montan en 2 paredes laterales. Las tiras de la resistencia se producen con especial
moldea, y son instalados en la pared de horno por los clavos de la porcelana. Y hay
junta de la porcelana entre la pared de la fibra y las tiras de la resistencia para evitar cortocircuito.
Hay 1 zona de calefacción. Se hacen todas las barras del conductor de la ventaja-hacia fuera
del material de φ16 0Cr25AL5.
sistema de control eléctrico 2,6
Control de la temperatura: el horno adopta la temperatura inteligente de Changzhou Huibang
regulador para controlar la temperatura que tiene función autoajustable para calcular
parámetro ideal del PID y alcanzar una estabilidad de temperatura. La temperatura
el regulador tiene las funciones de la alarma de sobrecalentamiento y de pares termales
protección de la fractura.
El horno inferior de recocido del coche tiene 1 zona del control de la temperatura para controlar
el acoplamiento entre la temperatura y los movimientos de motor. Cada zona es
fijado con una alarma de sobrecalentamiento. El lazo de calefacción adopta la doble-dirección
SCR y control del disparador. El poder se regula en la regulación proporcional del tiempo
manera.
El sistema de la impulsión del control es un grande-poder que acciona uno completo con a
radiador y un sistema de refrigeración por aire. Hay también un interruptor del aire. El lazo de calefacción
se equipa del amperímetro, voltímetro, indicador encendido-apagado del elemento de calefacción, poder-en
protección del dispositivo de seguridad, y medidas de conexión a tierra seguras.
Control del movimiento: Los controles del sistema de control principalmente el movimiento del up-down de la puerta,
compresión de la puerta, y puerta en-hacia fuera el movimiento. También los movimientos están necesariamente
ligado para asegurar la seguridad de la operación.
parámetros técnicos 3.Main
| No. |
Artículo |
Parámetros técnicos |
| 1 |
Poder clasificado |
el 45Kw+5% (1-100%) ajustable |
| 2 |
Fuente de alimentación |
380V, 3P, 50Hz |
| 3 |
Temperatura clasificada |
950℃ |
| 4 |
Zona de control |
1 zona |
| 5 |
Tamaño de trabajo eficaz |
1200×600×450m m (L×W×H) |
| 6 |
Tamaño total del horno |
1960×1520×1820m m (L×W×H) |
| 7 |
Superficie cubierta |
Cerca de 4800×2600m m (L×W) |
| 8 |
Conexión del elemento de calefacción |
Y |
| 9 |
Uniformidad de la temperatura |
≤±10℃ |
| 10 |
Exactitud de la medida de la temperatura |
±1℃ |
| 11 |
Consumo vacío de la potencia de horno |
el ≤18% |
| 12 |
Método del control de la temperatura |
SCR, regulador del PID; Regulador de temperatura de Huibang con la alarma de sobrecalentamiento; |
| 13 |
subida de la temperatura superficial del horno |
<45℃ |
| 14 |
Elemento de calefacción |
0Cr25AL5 (tira) |
| 15 |
Placa frontal del carretón |
CrMnN, grueso de 30m m, acero a prueba de calor |
| 16 |
Método de cargamento |
Producto cargado en el carretón, y entonces movimientos del carretón en el horno |
| 17 |
Método de la abertura de la puerta del horno |
Up-down eléctrico del alzamiento, sellado por la primavera |
| 18 |
Método móvil del carretón |
Por el reductor |
| 19 |
Poder de conducción del carretón |
1.1KW |
| 20 |
Revestimiento de horno |
Fibra refractaria estándar |
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