Tratamiento térmico eléctrico cent3igrado del hogar del carretón de 1200 grados
Tipo inferior del coche del horno para las piezas del acero de molde del metal
1. Uso
El horno de hogar eléctrico del carretón RT2-260-12 está principalmente
utilizado para el tratamiento térmico de las piezas de la estructura de acero, eche las piezas de acero,
piezas de la barra del eje, productos de acero de herramienta, etc. El horno del tratamiento térmico
es ampliamente utilizado para apagar, moderar, normalizar, el recocido, y otro
procesos.
2. Parámetros técnicos principales
| No. |
Artículo |
Parámetros técnicos |
| 1 |
Poder clasificado |
el 260Kw+5% (1-100%) ajustable |
| 2 |
Fuente de alimentación |
380V, 3P, 50Hz |
| 3 |
Temperatura de trabajo máxima |
1200℃ |
| 4 |
Zona de control |
2 zonas |
| 5 |
Tamaño de trabajo eficaz |
2500×1500×1200m m (L×W×H) |
| 6 |
Conexión del elemento de calefacción |
Y |
| 7 |
Uniformidad de la temperatura |
≤±10℃ |
| 8 |
Exactitud de la medida de la temperatura |
±2℃ |
| 9 |
Consumo vacío de la potencia de horno |
el ≤18% |
| 10 |
Método del control de la temperatura |
SCR, regulador del PID; Regulador de temperatura de Guolong con la alarma de sobrecalentamiento; |
| 11 |
subida de la temperatura superficial del horno |
<50℃ |
| 12 |
Elemento de calefacción |
0Cr27AL7Mo2 (tira) calefacción de 5 paredes |
| |
Placa frontal del carretón |
G30, grueso de 35m m, acero a prueba de calor |
| 13 |
Método de cargamento |
Producto cargado en el carretón, y entonces movimientos del carretón en el horno |
| 14 |
Método de la abertura de la puerta del horno |
Up-down eléctrico del alzamiento, sellado por la primavera |
| 15 |
Método móvil del carretón |
Por el reductor |
| 16 |
Poder de conducción del carretón |
4KW |
| 17 |
Revestimiento de horno |
Fibra refractaria de aluminio del circonio de alta temperatura |
3. Introducción estructural
El tratamiento térmico del horno RT2-260-12 para el metal se comprende principalmente del horno
sistema del cuerpo, de la guarnición, de la puerta del horno y de la compresión de la puerta, carretón, calefacción
elemento, y sistema del control de la temperatura.
cuerpo de 2,1 hornos
La estructura de acero del cuerpo al por mayor se hace de
acero seccional 10-12# y placas de acero de ≥3mm.
2,2 que alinean
El cuerpo al por mayor del horno del bottm del coche se construye con un sistema de la todo-fibra.
la alineación del material usado es circonio de la calidad que contiene las fibras de aluminio fijadas cerca
piezas de acero redondas. Las fibras de aluminio se precomprimen en bloques
(gravedad de la compresión: ≥230Kg/m3) y entonces fijo al cuerpo del horno por la ronda
piezas de acero inoxidables. Esta estructura de alineación refractaria tiene las ventajas del punto bajo
conductividad de calor, capacidad antichoque fuerte, y lucha contra la erosión. La guarnición tiene
grueso total de 370m m. La fibra de aluminio del silicato resiste un máximo
temperatura de 1260℃. El material de las piezas de acero redondas de la fijación es 1Cr13.
sistema de la puerta de 2,3 hornos y del up-down de la puerta
La puerta inferior del horno del coche se comprende de la guarnición de la todo-fibra y de la estructura de acero
cubierta.
Conducción del método de puerta: La puerta del horno se levanta eléctricamente hacia arriba y
hacia abajo por el alzamiento. Y se sella por la primavera.
carretón 2,4
El carretón se comprende del bastidor del carretón, ruedas, cuerpo refractario de la levantamiento de muros,
placa frontal del carretón, elementos de calefacción, y mecanismo de arrastre a prueba de calor del carretón.
estructura del carretón: el marco del carretón se hace del haz 14# y de las placas de acero de 10m m.
El carretón podría trabajar durante mucho tiempo sin la deformación en a carga plena.
rueda: Las ruedas se hacen de la pieza de acero fundido de ZG55#. El eje de transmisión es
se hace del acero 45#, y de él sometido a un tratamiento térmico. El transporte de la transmisión está de
tipo pesado pilar que lleva llevar el peso. Hay un total de 2 pares de ruedas,
y cada rueda está del diámetro 300m m. Se motoriza el carretón. Y la conducción
el motor se equipa de un dispositivo de frenado de la reducción de velocidad para aliviar la inercia en
el arranque y parar el movimiento. Hay 2 interruptores de límite para evitar la sobreactuación
del carretón.
cuerpo de la levantamiento de muros: El carretón se construye con una combinación pesada de alto alúmina
ladrillos refractarios, ladrillos refractarios ligeros, y ladrillos de la preservación del calor. La levantamiento de muros
el cuerpo del carretón tiene ranura de la instalación de los elementos de calefacción para la instalación fácil del
elementos de calefacción. Las piezas y la sección de rodamiento afectadas de peso bricked especialmente
con el tipo pesado altos ladrillos refractarios de aluminio. Hay también espacio libre dejado para
extensión de alineación refractaria cuando está calentado.
mecanismo móvil del carretón: El carretón tiene un método automotor. La reducción
el engranaje conduce la rueda del carretón para moverse. El movimiento del carretón es liso y estable.
Lacre entre puerta del horno, cuerpo del horno y el carretón: Lacre entre
la puerta del horno y el cuerpo del horno es a través de primavera. El lacre entre el carretón
y el cuerpo del horno está a través de ladrillos de la forma y de bloque especiales suaves del algodón de la fibra.
elemento de calefacción 2,5
elemento de calefacción: Las tiras de la resistencia de la aleación de la espiral-forma de la resistencia 0Cr27AL7Mo2
se montan en 2 paredes laterales, pared trasera, puerta del horno y parte inferior del carretón. La resistencia
las tiras se producen a través de moldes especiales, y están instaladas en la pared de horno cerca
clavos de la porcelana. Y hay una junta de la porcelana entre la pared de la fibra y
tiras de la resistencia para evitar cortocircuito. Hay 2 zonas de calefacción. Toda la ventaja-hacia fuera
las barras del conductor se hacen del material de φ16 0Cr27AL7Mo2.
sistema de control eléctrico 2,6, 1 fijado
Control de la temperatura: el horno para el tratamiento térmico para el metal adopta Shangai Guolong
regulador de temperatura inteligente para controlar la temperatura que tiene autoajuste
función para calcular el parámetro ideal del PID y para alcanzar una estabilidad de temperatura.
El regulador de temperatura tiene las funciones de la alarma y de la termal de sobrecalentamiento
protección de la fractura de los pares.
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