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horno del tratamiento térmico
Created with Pixso. Hogar doble eléctrico del carretón del horno del tratamiento térmico de la carretilla para las piezas de aluminio

Hogar doble eléctrico del carretón del horno del tratamiento térmico de la carretilla para las piezas de aluminio

Nombre De La Marca: WONDERY
Número De Modelo: RT2-150-6
Moq: 1set
Precio: TO BE NEGOTIATED
El Tiempo De Entrega: 60 DÍAS LABORABLES
Términos De Pago: L/C, D/P, T/T, Western Union
Información Detallada
Lugar de origen:
China
Certificación:
CE
Nombre:
horno de aluminio del tratamiento térmico
Piezas que se tratarán:
placas y círculos de aluminio
Tipo:
tipo 2-trolley
Tamaño de trabajo:
2700×1600×1100m m
Temperatura:
600℃
Garantía:
12 meses
Detalles de empaquetado:
cajas de la madera contrachapada
Capacidad de la fuente:
1000 sistemas por mes
Resaltar:

Horno doble del tratamiento térmico de la carretilla

,

Horno de hogar del carretón para las piezas de aluminio

,

horno del tratamiento térmico de 2700×1600×1100m m

Descripción del Producto

Horno de tratamiento térmico eléctrico de carro doble, Horno de solera de bogie para piezas de aluminio

 

1. Aplicación

El horno eléctrico de solera de bogie RT2-150-6 se utiliza principalmente para el tratamiento térmico a baja temperatura de placas de aluminio, productos de placas de aluminio, etc. Disponemos de una amplia gama de hornos de tratamiento térmico para revenido, recocido, temple, carburación, normalizado y otros procesos.

 

2. Parámetros Técnicos Principales

No. Artículo

Parámetros Técnicos

1 Potencia nominal 140KW (ajustable del 1% al 100%)
2 Fuente de alimentación 415V, 3P, 50Hz
3 Temperatura nominal 600℃ (Temperatura de trabajo normal: 500℃)
4 Velocidad de aumento de temperatura del horno sin carga ≤0.6 horas a 200℃
5 Zona de control 2 zonas (área frontal, área central, área trasera)
6

Tamaño de trabajo efectivo

2700×1600×1100mm (L×A×H)
7 Tamaño de la cesta de carga 2540×1525×965mm (L×A×H)
8 Conexión del elemento calefactor Y
9

Uniformidad de temperatura

±8℃
10

Precisión de medición de temperatura

±1℃
11 Consumo de energía del horno sin carga ≤18%
12 Método de control de temperatura del horno de carro inferior

SCR, regulador PID; Controlador de temperatura Shimaden con interfaz de comunicación, pantalla táctil de 10 pulgadas (puede configurar, registrar datos históricos, almacenar procesos, exportar a disco U, capturas de pantalla y otras funciones)

13 Aumento de la temperatura de la superficie del horno <35℃
14 Elemento calefactor

0Cr25AL5 (tira)

15 Placa frontal del bogie

Acero resistente al calor CrMnN,

30 mm de espesor, 2 juegos

16 Método de carga

El producto se carga en el bogie y luego el bogie se introduce en el horno

17 Revestimiento del horno Fibra refractaria estándar
18 Método de apertura de la puerta del horno

Elevador eléctrico de 1 tonelada hacia arriba y hacia abajo, sellado por el propio peso de la puerta, 2 juegos

19 Método de movimiento del bogie Reductor de 3KW acciona las ruedas de entrada y salida, 2 juegos
20 Ventilador de circulación Ventilador centrífugo de refrigeración por aire de 3KW, 2 juegos
21 Placa guía de aire Placa de acero inoxidable 304, 2 mm de espesor
 

 

3. Especificación de la cesta de carga

Cesta de carga
No. Artículo Material
1 Marco Ángulo de acero inoxidable 6#
2 Columna de soporte Varilla de acero inoxidable de 18 mm
3 Placa Acero inoxidable de 4 mm

La cesta de carga se personaliza según los requisitos de cada cliente. La cesta de carga se colocará en el carro del tratamiento térmico.

 

3.1 Carcasa del horno

La estructura de acero del cuerpo del horno está hecha de acero seccionado 10-12# y placas de acero de ≥3 mm.

 

3.2 Revestimiento

El revestimiento del horno es una estructura de fibra completa, construida con fibras refractarias estándar de alta calidad fijadas con piezas de acero redondas. Las fibras de aluminio se precomprimen en bloques (gravedad de compresión: ≥230Kg/m3) y luego se fijan al cuerpo del horno con piezas redondas de acero inoxidable.

 

3.3 Puerta del horno y sistema de elevación de la puerta

La puerta del horno de carro inferior está compuesta por un revestimiento de fibra completa y una carcasa de estructura de acero.

Método de accionamiento de la puerta: La puerta del horno se levanta y baja eléctricamente mediante el polipasto.

 

3.4 Bogie

El bogie está compuesto por el marco del bogie, ruedas, cuerpo de ladrillos refractarios, placa de solera del bogie resistente al calor, elementos calefactores y mecanismo de accionamiento del bogie.

Estructura del bogie: Se suelda con vigas de acero I-beam de 14# y placa de acero de 10 mm.

Rueda: Las ruedas están hechas de fundición de acero ZG55#. El eje de transmisión está hecho de acero 45# y está tratado térmicamente.

Cuerpo de ladrillos: El bogie está construido con ladrillos refractarios de alta alúmina pesados, ladrillos refractarios ligeros y ladrillos de preservación de calor. Las partes de impacto y el área de soporte de carga se colocan especialmente con ladrillos refractarios de tipo pesado de alta alúmina. También se deja espacio libre para la expansión del revestimiento refractario cuando se calienta.

Placa de solera del bogie: Pieza de fundición de acero resistente al calor CrMnN de 30 mm de espesor con temperatura máxima de trabajo ≤950℃.

Mecanismo de movimiento del bogie: El bogie tiene un método de autopropulsión. El engranaje reductor acciona la rueda del bogie para moverse.

Sellado entre la puerta del horno, el cuerpo del horno y el bogie: El sellado entre la puerta del horno y el cuerpo del horno se realiza mediante un mecanismo de apriete por presión de su propio peso. El sellado entre el bogie y el cuerpo del horno se realiza mediante ladrillos blandos de forma especial y bloques de algodón de fibra.

3.5 Elemento calefactor

Elemento calefactor: Las tiras de aleación corrugadas 0Cr25AL5 de resistencia se montan en 2 paredes laterales, pared trasera, puerta del horno y fondo del bogie del horno de tratamiento térmico. Hay 2 zonas de calentamiento. Todas las barras conductoras de salida están hechas de material 0Cr25AL5 de φ16.

 

3.6 Sistema de control eléctrico

Control de temperatura: el horno de tratamiento térmico de carro adopta el controlador de temperatura inteligente japonés Shimaden para controlar la temperatura, que tiene función de autoajuste para calcular el parámetro PID ideal y lograr una estabilidad de temperatura. El controlador de temperatura tiene las funciones de alarma de sobretemperatura y protección contra rotura del termopar.

 

3.7 Sistema de circulación de aire caliente

La circulación de aire caliente se compone principalmente de 2 ventiladores centrífugos y la placa guía de aire en el horno para el sistema de tratamiento térmico.

 

4. Introducción Estructural

El horno de tratamiento térmico de solera de bogie RT2-150-6 se compone principalmente de la carcasa del horno, el revestimiento, la puerta del horno, el mecanismo de elevación de la puerta y el mecanismo de compresión de la puerta, el bogie, el mecanismo de tracción del bogie, el sellado entre el cuerpo del horno y el bogie, el elemento calefactor y el dispositivo fijo, y el sistema de control de temperatura.

 

5. Alcance de Suministro

No. Artículo Cantidad Notas
1 Cuerpo del horno 1 juego Incluye ventilador y guía de aire de acero inoxidable
2 Bogie 2 juegos  
3 Sistema de accionamiento eléctrico 4 juegos 2 juegos para bogie y 2 juegos para puerta
4 Elemento calefactor 1 juego Tira de resistencia
5 Sistema de control de temperatura 1 juego  
6 Gabinete de control 1 pieza  
7 Controlador de temperatura 2 piezas SR13
8 SCR 6 piezas  
9 Cable de compensación 40 metros  
10 Termopar 2 piezas 0-1000
11 Componentes eléctricos 1 juego SCR, interruptor automático, amperímetro, voltímetro, relé térmico e interruptores