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Horno de solera con carro eléctrico RT2-135-9 | Horno de tratamiento térmico industrial de 135KW para temple de engranajes | WUXI WONDERY INDUSTRY EQUIPMENT CO., LTD

WUXI WONDERY INDUSTRY EQUIPMENT CO., LTD se enorgullece en presentar el Horno de solera con carro eléctrico RT2-135-9, un horno industrial de alto rendimiento diseñado para aplicaciones de tratamiento térmico de precisión, como el temple de engranajes y el procesamiento de metales. Diseñado con control de temperatura avanzado y componentes estructurales robustos, este horno garantiza un calentamiento eficiente y uniforme con un consumo mínimo de energía. Ideal para operaciones de servicio pesado, soporta una capacidad de carga máxima de 3 toneladas y opera a una temperatura nominal de 950°C, lo que lo convierte en una solución confiable para entornos industriales exigentes.

El horno presenta una estructura de fibra refractaria totalmente revestida, lo que garantiza un excelente aislamiento térmico y durabilidad. Su innovador diseño de solera con carro permite la carga y descarga sin problemas de materiales, lo que mejora la eficiencia operativa. Equipado con un controlador de temperatura Shimaden y una pantalla táctil de 10.1 pulgadas fácil de usar, el horno ofrece una gestión precisa de la temperatura, registro de datos en tiempo real y protección contra sobretemperatura. Con zonas de calentamiento personalizables y un sistema regulado por potencia, ofrece un rendimiento constante para procesos críticos de tratamiento térmico.

Características principales:

• Eficiencia a alta temperatura: Potencia nominal de 135KW con salida ajustable (1–100%) para un uso optimizado de la energía.

• Calentamiento uniforme: Uniformidad de temperatura ≤ ±10°C en todo el espacio de trabajo efectivo (2000×1000×750 mm).

• Sistema de control avanzado: Controlador de temperatura inteligente Shimaden con regulación PID, registro de datos e interfaces de comunicación.

• Construcción duradera: Cuerpo de acero reforzado, revestimiento de fibra refractaria de alta temperatura y placa frontal de carro CrMnN resistente al desgaste y la corrosión.

• Seguridad y automatización: Alarmas de sobretemperatura integradas, movimientos motorizados del carro y la puerta, y mecanismos de seguridad de enclavamiento.

Tabla de parámetros técnicos